昨日，物流企业星辰急便传出倒闭危机，今日，星辰急便CEO陈平一直未露面作出说明，并且，据悉，星辰急便北京总部已经人去楼空，只剩几把椅子、几个垃圾桶，凌乱不堪，物业也贴出了催交房租的告示。
昨晚陈平发给加盟商的短信曝光：“公司解散了，阿里7000万，我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工二个多月没有工资，我已经倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担，在此，真诚地向大家说一声：对不起了。”
据消息灵通人士透露，星晨急便资金链从春节开始就一直处于紧张状态，直接导火索是2011年10月正式与鑫飞鸿的合并后经营境况不佳。据了解，星辰急便公司客服及全国子公司电话均无法接通或暂停服务，同时星辰急便的官网也无法访问。
电子商务观察员鲁振旺认为星辰急便倒闭的主要原因是战略失误及盲目扩张，“星辰急便想建立小单电商物流的概念，但是由于市场环境不同，小单物流的主要目标是淘宝，星辰急便采取加盟扩张的路线，基础不够扎实，管理失衡。”
鲁振旺对速途网表示，单独针对小件电商物流的加盟式快递还很少，陈平之前创立的宅急送也是以自营和加盟形式为主，“但起码有部分业务自营，发展比较扎实，现在以加盟为主，更加艰难”。
互联网资深观察家、速途网专栏主编丁道师认为，做物流需要很大的资金，尤其是建设全国性的大物流体系更是需要强大的资金背景，但星辰急便只融资亿元左右，并且融资没有持续，这成为星辰急便的发展隐患之一。同时丁道师认为，星辰急便被阿里巴巴投资后，加速扩张，但扩张需要大量资金，星辰急便自身没有盈利，新的资金又没有进来，导致企业自身造血能力太差。
资料显示，目前国内快递业有直营、加盟和代理三种模式。星晨急便在全国各地营业部仍多是加盟模式。有业内人士指出，加盟模式存在不少硬伤，加盟者承包分公司，然后再将站点承包给个人，导致加盟公司同质化经营和价格战竞争严重，加盟商如因经营不善可能会卷款走人，同时加盟模式下人员管理难，服务标准也难以统一。
近日，有消息称，由于长期亏损导致资金链断裂，星辰急便很有可能申请破产被宅急送合并，宅急送将对星辰急便进行整合，进而充实电商配送环节，但宅急送公关部负责人对速途网否认这一消息。