36万一辆的奔驰B级车在网上能够售卖成功吗？答案是肯定的！8月8日，售价36万的奔驰B级豪华运动旅行车夜行版在天猫梅赛德斯奔驰旗舰店首发，仅一小时，就有316位网友下单，不到3小时，398台奔驰车售罄。这是奔驰在网络上创造的一个新奇迹。之前奔驰就多次试水汽车网购且也取得了不错的成绩。汽车网购目前在国内的整体发展情况如何？知名品牌和自主品牌的表现又有什么不同呢？
知名品牌短期试水求曝光
从2010年开始，奔驰、奥迪、通用等知名品牌都曾有过在网上售车的例子，只不过是浅尝辄止而已，并没有将网上售车常态化，更多的意义在于线上的造势与宣传。例如，奔驰smart是近几年参与网上售车最多的品牌，它先后在聚划算、天猫、京东商城上开展了多次网上售车活动，而且每次的销量不错，大多都有两三百辆的销售规模。可是，我们再仔细考虑一下它的活动时间的话，就会发现这里面还有更多的营销成分，如每次活动都是在新车型上市不久、每次活动中天猫、京东商城上会有大量广告资源被奔驰smart所垄断（以天猫表现最为明显）、每次活动完后会看到大量的新闻传播等。
天猫相关负责人向《广告主》透露，此次奔驰在天猫首发的B级车型先于传统渠道投放，是在电商平台的第一波预售。预售时，该款车型线下尚未开售，可以说是网络特供款。接下来是否为网络特供，有待奔驰公司对于该车型的渠道定位，天猫是否持续售卖目前正在洽谈。另外，此次在天猫上进行售卖的奔驰全新B级车将会在8月30日正式上市。因此，此次奔驰B级车在天猫的售卖活动依然摆脱不了为了增加曝光的营销目的。
自主品牌长期驻守为销量
2011年4月7日，中国汽车网购第一店——全球鹰旗舰店正式在天猫上线，它是国内首家在网上开设官方旗舰店的汽车品牌。从全球鹰旗舰店上，我们可以看到，店中共有30多款车型，其中，销量最高的一款车型达到了600辆，还有9款的销量在40~113辆不等，而整个店铺的总销量超过了1300辆。“网上售车是我们吉利汽车在营销渠道方面一个创新性的探索，它不但可以更好地展示和介绍我们的产品，而且还可以与消费者、潜在消费者进行互动，通过这些互动我们可以更精准地把握吉利汽车的客户群，探索到潜在用户的特质，搜寻到潜在用户的信息，从而造出更多符合消费者需求的车型”，吉利汽车数字营销部部长戴世惠对《广告主》这样说。戴世惠认为，互联网销售是传统销售模式的有力补充，借助网购这样的新兴渠道和市场，品牌可以直接与消费者、经销商形成互动，通过整合线上线下利益可以成为全体经销商的销售和营销平台，从而助力于经销商的销售和营销。据悉，吉利网上售车的最终流程都是由线下经销商完成，而且由经销商提供其它一切后续服务，也就是说，线上每销售出一部车，相关的线下经销商都可以从中获益，这样直接避免了线上与线下的冲突。
2012年4月24日，天猫江淮悦悦官方旗舰店在北京车展期间正式上线，8月13日，悦悦旗舰店的销量更是突破了100台。目前，悦悦旗舰店2款主力车型的总销量已经突破了1200台。“江淮汽车已经确定将江淮悦悦完全在网络上销售，线下4S店的职能转变为专注对客户服务，并通过增值服务来实现客户价值，从而避免了渠道冲突”，江淮悦悦销售总监冯乾宝向《广告主》记者介绍说。冯乾宝认为，目前中国汽车销售渠道主要是以4S店为主，经营4S店的投资者目的有很多，有的是汽车地产商，靠圈地、土地增值赚钱，汽车业务只要维持其日常运营即可；有的是汽车金融商，靠汽车打通融资渠道，做其它项目；也有真正的汽车销售服务商，把汽车业务作为主业。总体来说，4S店投资规模跟收益不成正比，运营成本、费用相对较高。目前来看，如果没有很好的售后服务作为保证，中国很多的4S店经营都会出现一定程度的困难。江淮悦悦网络专卖的出现恰恰可以把悦悦的售后服务集中在经销商手中，从而缓解经销商运营上的困难。
中国汽车网络销售尚处于起步阶段，将来向何处去，如何发展，目前还没有成熟的模式。“未来几年，随着中国电子商务的进一步发展，随着以‘江淮悦悦’为代表的车型在网络销售的业绩日渐趋好，网络销售渠道较之传统渠道的优势将得以彰显，网络销售带给消费者的利益将形成良好的口碑，并得以放大，相信各大汽车厂家也不会视而不见，或许会带来新一轮的‘渠道革命’”，冯乾宝对于汽车网购的前途充满信心。
汽车营销专家张志勇
这似乎又是一个销售奇迹。当人们仍然对于网络上的汽车销售持有怀疑态度之时，奔驰品牌却屡屡有所斩获。网络销售真的能够取代未来的店铺销售方式吗？作为大件的商品，汽车具有很强的技术性与复杂性，仅仅凭借着网络上的图片与文字介绍，消费者就能够一下从网民转化为车主吗？应该说，线下店铺卖车还是具有网上卖车所不具有的许多优势，特别是产品的实际体验，仅仅依靠目前的网络环境根本不能提供与现实一样的体验，更无法模拟出实际操控的感觉，而各种产品的瑕疵仅仅通过网络更无从得出。既然这样，奔驰这样的销售奇迹就是一种偶然事件，其偶然的特征体现在其特殊的低额定金以及奔驰的品牌地位与形象。如果没有奔驰这个百年品牌的信誉，又有多少网友敢于直接通过网络下单与订货呢？今天奔驰的网络热销，并不代表汽车行业的电商时代已经到来，这只不过是一个特殊环境下的一个特殊案例而已。
双龙汽车进口车品牌总监屈志超
奔驰这次取得了比较好的效果，但不一定证明其它品牌也适用。关键一点，汽车销售不同于快速消费品，消费者购买流程更长，通常经历激发、考虑、寻找、选择、购买、分享几个阶段，仅仅网络曝光还远远不够。我个人认为，网上售车，应把握如下三点：
①如果是厂家操作，关键还是解决网络销售和经销商销售冲突的问题，如果是经销商自己操作，效果来得更直接，但另一个问题就是跨区域销售问题，厂家商务政策要有一定调整；
②知名品牌可以试水网络销售，但品牌知名度不高的产品，很难打动消费者，网上售车更多是品牌曝光的作用；
③网络售车还要关注社会化媒体的综合运用。天猫、京东、阿里巴巴等电子商务平台卖车，有其优势，主要是流量大，但缺点是不够精准；需要通过数据分析工具分析消费者行为，引导目标用户群；另外，通过电子商务平台，吸引到的流量更多来自这些网站本身，要注意通过微博、搜索、手机、网络广告等其它推广手段导流，吸引站外用户，同时更要关注电子商务平台和汽车垂直网站之间的导流，以提高媒体沟通效率。