搜搜街景的前生今世
腾讯 SOSO 地图于 2011 年 12 月 26 日推出了 SOSO 街景地图服务，街景地图服务可以显示所选街道的 360 度全景图像。在街景地图服务开通之初，为用户提供了深圳、西宁、格尔木、拉萨、日喀则、林芝这些地区的街景服务。随后不久，又提供了海南三亚、北京等地的街景地图。
在早期的 SOSO 街景地图，采用的是城市吧(City8)街景地图的地图数据，街景地图的取材选景过于陈旧，处于不温不火的状态，并且由于某些特殊的原因，在 2012 年的 5 月被关闭，暂时停止向公众提供 SOSO 街景服务。
经过了大半年的准备，终于在 12 月重新上线，并且得到了政府的临时牌照，属于国内第一家合法上线运营的街景地图。
前有来者——Google 街景
说到街景，一个绕不开的话题就是 Google 街景，Google 于 2007 年 5 月 30 日推出了 Google 地图街景查看工具(Google Maps StreetView)，这是当时 Google 地图服务增加的一项新功能，可显示所选城市街道的 360 度全景图像，虚拟化地探索城市的各个层面。不过由于一些政策的原因，Google 街景服务一直未能在中国落地。
由于 Google 地图的街景服务进不来，导致国内地图产业长期以来一直缺乏类似谷歌街景的实景地图产品，这也给了国内企业很多机会，不过由于街景服务这样的产品对于资金以及资源的要求非常的高，又无特别良好的商业模式，所以短期看来对其投入是一个无底洞，这也是很多公司不敢去尝试的原因，腾讯已为街景的重新上线投入了“数亿人民币”，由此可见其花费的巨大。
但由于国内其他厂商都没有提供类似的服务，SOSO 街景如果能在国内市场拔得头筹，那在街景市场跟 Google 街景划洋而治也不是不可能。
商业化的前景——平台级公司的新想象
街景的基础服务属性
无论是街景服务的老大哥 Google 还是国内刚刚起步的 SOSO 街景，对于其产品在商业化的前景也还停留在探索阶段，现阶段只是专心致志做产品，并无良好的商业模式，但对于街景地图这样的服务来说，属于地图的基础服务，按照一般的产品需求，只要做好基础服务，基本不用担心以后没有商业价值，这也给了我们一些可供想象的空间。
腾讯的新平台尝试
另外，对于腾讯来说，目前已经上升到平台级的公司，在不缺钱的情况下不会错过搭建新平台的机会，尤其是在地图这一基础服务领域。在 LBS 被热炒，地图不再仅仅只是工具，已经上升到生活服务层面的今天，街景这一产品尝试属于地图功能的拓展性探索，对腾讯来说，也是值得投入的。
另一方面，国内地图的市场一直被高德地图，百度地图等产品占领，腾讯旗下的搜搜地图处于一个尴尬的地位，单纯在地图的工具性上已经无法去超越，唯有在产品层面做新的投入和尝试，还有可能在地图领域分得一杯羹。
平台化的提升——基础服务的拓展
对于基础服务来说，其最大价值在于可以在这个平台在基于平台属性做无限拓展，创造新的价值，带来新的想象，就街景来说，目前可以做的服务诸如广告的实景展示，旅游植入，生活服务的延伸等，但就 SOSO 街景来说，还处在产品的初期阶段，商业化言之过早。
笔者在十月份参加 “Google 创想时空”活动的时候，在现场体验了一下 Google 的街景服务，Google 在创想时空活动现场放置了一辆 MINI COOPER 轿车，在这辆车上，你可以坐在驾驶室内按动方向盘上的按钮，就能在眼前一个 20 平方米左右的大屏幕上使用谷歌街景服务，欣赏伦敦塔桥、威斯敏斯特教堂等多处美景，还能根据自己的需求上下左右调整自己的视角。
其实，即使抛开这个产品的商业价值，就产品本身来说，能给人带来乐趣，也是极有意义的一件事。