移动互联网快速发展，应用成为一个常见的名词，公交应用也默认地被赋予了一个查询公交相关信息的应用意义，因此这里需要声明的是我现在给你描述的这款应用并不是这么一个传统的公交信息万花筒，我想要构想的是一款能够在移动互联网时代帮助公交乘客更好地利用乘坐公交的时间的娱乐应用。
在生活中，公交依旧还是一种主流的、环保的交通工具，去掉最短的三五分钟和最长的两个小时，如果一次时间长达40分钟的公交乘坐经历不做点什么的话，那很多智能手机用户应当都会深感遗憾了吧!
如果有同伴一起，聊聊天，侃侃生活，40分钟呜呼一下子就在几人的口水飞逝间过去，而如果自己单独一个人的话，看小说、听歌、看视频、看网页、玩游戏等移动互联网生活方式也给我们带来了不一样的公交乘坐享受，帮助我们更好得度过公交乘坐时间。
作为原本独自为广大公交乘客们提供车间娱乐的移动电视，虽然相比其他的传统媒体，移动电视的受众数量一直因为垄断的缘故难以出现较大下滑，但是在这个移动互联网时代里，尽管移动电视正在不断开设一些新颖的、有用的电视栏目，希望可以吸引乘客们的眼球，但声音嘈杂、内容的不可操作性、和内容的吸引力不够却还是导致了移动电视难以守住自己的用户，如果有一款和公交紧密相连的具备移动互联网属性的应用可以与其联合起来的话，又能否不让微信、书旗小说、微博这些外来户来抢占更多的用户?下面请容我扯扯这款令人憧憬的公交应用。
一、媒体功能
基本每台公交上标配的两台移动电视，如果说已经没有存在意义的话，那绝对是太过武断了。但难以怀疑的是，哪怕每趟公交上所有的乘客都有关注过这台公交上的移动电视，有关注三分钟以上移动电视内容的乘客必然会要减少一大批，这减少的一大批乘客中大多数都是移动互联网用户而不是那些聊天调侃的乘客。
如何让这些移动互联网用户也可以关注移动电视上的内容呢?自身播放声音小和汽车发动声、乘客喧哗声、公交报站声等“噪音”是移动电视在声音上的局限性，如果你硬要说这个时代大多数人们在特定的情况下也还是可以接受哑巴戏的话那公交车身晃动引发的站立乘客身体的晃动就让移动电视变得若隐若现起来，这就直接在内容的显示上凸显了其诟病。假使没有站立的人去阻拦你观看移动电视，也不去说什么自动循环的播放内容令乘坐时间比较长的乘客们乏味，在网络视频、网络新闻等网络服务这么多年的蓬勃发展下，拥有内容的控制权限是否是移动应用吸引乘客们的一个手段呢?
我想看什么新闻就看什么新闻，我想看什么视频就看什么视频，自由个性的新一代如果不给出一些个性自由的操作的话，人家又怎么知道你也是怀着一颗和其他外来移动应用方一样的心为你提供舒适的公交休闲服务呢?小谦我个人认为，不管这款公交应用能否和移动电视合作，在保留原有的移动电视终端的情况下，由公交应用提供当天甚至近期的移动电视视频观看服务，公交应用将文字(图文)、声音、视频这三种主流的信息表达方式紧密结合起来，为乘客们提供媒体服务都是一种理想的应用发展策略，但这种策略也只是为公交应用的其他功能做铺垫的。
二、社交聊天交友分享功能
不得不说微信这类社交应用在移动互联网上已经根深蒂固了，无论是巨头也好，还是创业公司也罢，要依靠自己的资源打造一个这样的社交平台都非常之难的，但在活跃的公交乘客和活跃的腾讯用户差别不大的情况下，公交应用如果做社交的话，在用户数量就不会有太多的落后之处。
而在陌生交友概念的热传和移动社交交友方式也经久不变的共同作用下，公交应用是有机会利用一种新颖的交友方式博得用户一定关注的。这方面的突破我认为是在位置之上，虽然之前也有公交社交应用已经加入了一定的公交位置属性，但如果再加以改进的话，新颖的公交交友方式也将更容易打造。比如说一台公交车上，循循环环来来回回会有不同的人在不同的时间坐在相同的位置之上，通过用户之前保留的位置信息，将所有这些在这个位置上使用过公交应用的用户全部整合在一起之后不仅可以实现打造一种不同于漂流瓶的陌生交友方式，还可以构建一个由多位不同行业、不同年纪、不同性别组成的社交圈子，这就足以媲美微信的朋友圈功能了。当我们处于这个公交车的时候，留下一个便签写上几句交友意向或者个人介绍个人宣传的信息甚至分享文字图片视频，这种公交生活不知道你是否想象过?
虽然我很向往这样的生活，但是我也明白这个公交的位置太过飘忽不定，哪怕开发者可以对处在座位上的用户位置精准定位，如果用户是站立的，那又该如何判定用户处在哪个位置范围呢?这是一个必须解决的问题，因此如果可以拥有一个完善的解决方案的话，社交聊天分享功能将大大地提高公交应用的市场竞争能力。
三、图书阅读
原本是想要将第三点归为文字功能的，但是如果是精选微博、网络段子的话，我认为将其划分在媒体功能上更为合适，因此最后就寻找了这个相对精准一点的图书阅读。看电子书早就已经成为很多网民的日常行为习惯了，因此在公交车上很多人也按捺不住心中的激动，想要掏出自己的移动设备来看看电子书。
作为一款本意是要打着反抗外来应用保护公交服务方权益方权益，实则是为了从公交方面进行突破与微信那些用户数量极为庞大的移动APP竞争的应用，公交应用也应当在可行的基础上做好一站式服务，为用户提供更加全面的服务。在这些促进公交应用打造全面服务的服务中，电子书就是其一。
依托于庞大的潜在用户，公交应有着打造和中国移动基地那样占据半片江山的基础优势，哪怕最后无法取得移动文学基地那样的成绩，跻身移动阅读知名平台绝对不是什么问题。
相比之下，除了图书阅读，公交应用依旧还是可以添加不少可行的服务，比如说公交信息查询等工具类功能，那些小谦我就不一一赘述了，相信从上文一直读下来的你如果要去想象分析一下话，觉得是要比我说的更有趣的。
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