来自欧洲的 Airbus 刚刚跟西北工业大学，就共同开发雷射立体成形技术（一种雷射 3D 打印技术）签订合作合约。在合约底下，西北工业大学会负责用上述技术来制造出 Airbus 所用的钛合金零件（测试版）。他们指出利用 3D 打印技术来生产飞机零件的话，不但有减省成本的潜力，零件的重量更可以比用传统方法生产出来的轻最多 55%；如果 Airbus 能做到的话，得益者便不只有他们自己，还有航空公司们可以用更轻的飞机载更多货物，或是在同样的载重量下省下更多燃油呢。
另外，使用这个方法生产涉及的工序较少，弹性更大，Airbus 认为这较适合产量需求较少的零件类别。不过，其实 3D 打印技术尚未算成熟，而且这所用的材料更是金属，Airbus 在正式把这个技术应用在自己的飞机前，定必要先做好测试才能令人安心啊。