这是一家在重庆微企界内颇具名气的成功企业，它靠着10万元起步发展，短短3年时间市值估价已达到两亿，它打造的AA拼车网，更成为了全国最大的拼车网站，它就是从微企起家的重庆喜马拉雅科技公司。
昨天，市工商局发布数据显示，截至今年6月底，全市累计发展微型企业31.8万户。仅是今年上半年，全市累计发展微型企业3.12万户，日均发放259个微型企业营业执照。
8人团队创办拼车网
2011年4月7日，AA拼车网在南岸区亚太商谷的一间小办公室里，开始了创业之旅。重庆喜马拉雅科技有限公司副总经理李华平说，5个月后，经过8人团队的努力，AA拼车网第一版正式上线了。
AA拼车在运营初期选择了长途拼车作为切入点。李华平说，公司创始人兼CEO沈利川认为，长途拼车的需求清晰，每个长途出行的车主费用大多在200元以上，所以会更倾向于通过与人拼车降低出行成本，而且长途出行是计划性出行，对车主来说，他会提前发布线路和出行时间，这就有足够时间去招募有相同目的地的拼车者，匹配率较高，拼车成行的确定性强。
另外，长途拼车也为AA拼车在短时间内建立了交易闭环。AA拼车将拼车产品设计成一种预付的模式，乘客预订线路成功后，需要先把拼车的费用在线支付给平台，“因为长途拼车单次金额较高，无论是车主还是乘客都希望有第三方平台提供交易的担保，不会轻易绕开平台进行线下交易，所以它的线上交易需求很明显。”李华平说。
不过，长途拼车的频次较低（普通人长途出行的频率不会太高）影响了这种现金收入的稳定性。而且只做长途拼车也无法将积累下来的用户资源进行充分变现。所以现阶段，AA拼车团队已把运营重心放在了频次较高的同城拼车上。
全国最大拼车网站
经过3年多的努力，截至2014年7月，AA拼车网用户达950万，车辆超93万，日均订单4.2万单，日均交易额200多万，成功拼车里程超10亿公里，成为全国最大的拼车网站。
李华平说，AA拼车于去年12月开始实行了平台全免费的政策，取消了之前向司机收取订单款项5%的服务费，他们希望通过免费策略招徕更多的车主。
企业的内部车辆也是沈利川发掘汽车资源的地方。目前，AA拼车已开通企业拼车平台，AA拼车为这些企业的员工提供上下班接送服务，而企业的内部车辆和员工自备车也已成为AA拼车的车辆资源。
李华平说，目前AA拼车在全国50个城市开展了拼车业务，一线城市已全部覆盖，二三线城市正在逐步渗透，已发展了12个城市的代理商，今年的渠道策略和战略布局也会加快，会在京、沪、穗、杭等城市进行大力推广，其他二三线城市以发展代理商和推广员为主。
智能手机的迅速普及也在一定程度上推动了AA拼车的预订量增长。目前AA拼车平台的日均成交在3.8万单左右（非节假日），来自移动端的订单接近3万单，移动端的交易正在以每月15%的环比速度增长。
“我们今年的目标是让网站用户达到1500万，日均订单达到30万。”李华平说。