5月25日，贵州本土新能源车企新特汽车在贵安新区召开发布会，正式宣布与博世基于自动代客泊车AVP（Automated Valet Parking）技术落地等项目达成全新一轮战略合作。同时，新特在发布会上正式宣布获得数亿美元A轮融资的重磅消息，领投方为国内顶级投资机构鼎晖投资，宏嘉资本等机构跟投，并在发布会线上签署投资框架协议。
（新特汽车联合创始人兼CEO先越演讲）
此外，新特当天还宣布联合一汽轿车、中国移动、欧洲经济发展一体化发展委员会（AEI）等相关企业机构发起电动智慧共享出行产业联盟（简称“趋势联盟”）。接连打出战略签约、趋势联盟、A轮融资、数博会等一系列组合拳的新特汽车，俨然要在这个五月掀起一波强势的行业浪潮。
贵州贵安新区党工委副书记、开投公司董事长宗文，欧洲经济发展一体化（中国）委员会首席代表方煜，博世智能网联事业部中国区总裁陈明，一汽轿车总经理柳长庆，鼎晖投资代表，宏嘉资本董事长周志斌，联想集团懂得通信总裁王帅，招商银行贵州分行副行长母子盛，新特汽车联合创始人兼CEO先越及新特汽车高层等政府领导、企业家以及行业嘉宾共同出席。
（贵安新区党工委副书记、开投公司董事长宗文致辞）
贵安新区党工委副书记、开投公司董事长宗文在致辞中表示，新能源产业是整个贵安新区发展的重中之重，贵安新区致力于打造包括三电系统、汽车轻量化、汽车电子在内的核心技术以及全产业链。新特的高速发展让人眼前一亮，离不开敢打敢拼、吃苦耐劳的精神、国家化的眼光、以及出色努力的新特CEO先越。新特汽车要脚踏实地，更要行稳致远。
深耕AVP技术解决场景痛点，新特牵手博世推进智慧交通项目落地
发布会上，新特和博世共同宣布，双方将深化在自动驾驶和智慧交通层面的合作。其中，为适用自动代客泊车AVP（Automated Valet Parking）技术落地，双方将联合研发升级新特DEV 1。此外，双方将在贵安新区和贵阳市选择合适停车场进行AVP试点，并在全国复制推广。未来，双方还将合作智慧城市项目，全面开展智慧交通项目的合作，包括售前、实施和售后全项目生命周期。
新特汽车&博世中国签署战略合作协议
新特汽车联合创始人兼CEO先越表示，通过与一汽、博世等行业领先企业的联手，以及新特汽车自身强大的研发创新能力，新特目前已成为新造车势力中拥有较强核心竞争力的选手。在贵安新区的产业链优势及众多合作伙伴的加持下，新特在短短8个月内推出了首款A0+级电动汽车新特DEV 1，并将在今年9月的成都国际车展上正式上市，年底大规模批量交付到用户手中。
博世智能网联事业部中国区总裁陈明在演讲中表示，博世致力于利用物联网、大数据促成出行模式的改变。从硬件提供商向智能出行服务商的转型是每个行业相关企业都要面临的问题。博世希望利用自己的技术充分赋能出行市场，为市场打造智慧出行产品。
签订数亿美元A轮投资框架 新特汽车创新融合模式获资本市场青睐
本次发布会上，新特正式宣布获得数亿美元A轮融资的重磅消息，领投方为国内顶级投资机构鼎晖投资，宏嘉资本等机构跟投，并在发布会线上签署A轮投资框架协议。
（新特汽车与鼎晖投资等签订A轮投资框架协议）
作为中国顶尖的投资机构，鼎晖投资是中国最大的另类资产管理机构之一，截止到2017年12月，管理的资金规模达1200亿元人民币。曾投资包括美的电器、蒙牛乳业、双汇集团、奇瑞汽车、360、链家网等中国知名企业。而此次鼎晖再次将投资眼光瞄准新能源造车势力中后发先至的“黑马”新特，充分证明了其对新特业务模式及团队的认可。
新特汽车与鼎晖投资签署投资框架协议
尽管新特汽车成立时间尚不足一年，但在行业内却表现出了非常强的竞争力。短短八个月就完成了首款电动汽车DEV 1的发布，通过创新融合的全新模式，新特强大的量产能力也获得了鼎晖、宏嘉等资本市场的青睐。
新特汽车联合创始人兼CEO先越认为，相信鼎晖的进入必将能带来更多的资本和战略资源支持新特的未来发展，也能够为新特的发展规范和管理提升带来先进且丰富的经验，助力于建设新特的核心价值观和持续发展的动力。
发起电动智慧共享出行产业联盟 推动行业开放合作与共赢
发布会上同时举行了由新特汽车发起的电动智慧共享出行产业联盟成立仪式，来自欧洲经济发展一体化（中国）委员会、贵安新区、一汽轿车、中国移动、科大讯飞、联想懂的通信、成都新能电庄科技等机构和企业代表共同出席。
电动智慧共享出行产业联盟（趋势联盟）成立
发布会上，一汽轿车奔腾开发院项目管理部部长卢放表示，一汽奔腾非常重视在智能出行，自动驾驶方面的研发和探索。欧洲经济发展一体化（中国）委员会首席代表方煜也表示，在中国政府的支持下，欧洲经济发展一体化（中国）委员会在智慧城市领域和中国的企业、地方政府等都展开了深度合作，趋势联盟的成立洽洽会加速合作的展开与落地。
据介绍，该联盟由中国新能源及共享出行领域有一定产业基础的企业和行业精英组成，是一个产业性、联合性、学习性的组织，以“产业互补、项目合作、资源共享、共赢发展”为宗旨，从社会需求角度出发，开展对新能源产业未来发展方向及方式的讨论和绿色共享出行商业项目的全国性推进，推动新能源汽车行业开放合作与共赢。
加入该联盟的企业将共同推动新能源汽车充电桩设备、场景应用服务平台、智能化车联网平台等信息、预约标准、支付标准的通讯接口和协议的标准化，拥有统一的互联网服务数据标准。因此，目前的联盟成员除了新特、一汽，在未来自动驾驶普及必备的5G移动网络服务商中国移动也赫然在列。而更多其它如塔菲尔、精超力等在新能源电池技术和汽车内外饰行业领先的企业，也已加入这一联盟。可以预见在不久的将来，这一联盟将成为中国智能出行与新能源行业的“领航者”。
新特自成立以来，一直以理性和务实的风格为互联网造车势力和中国新能源产业带来活力，以A0级车型切中市场要害，塑造核心竞争力。这一轮新能源风口是中国在汽车产业实现 “弯道超车”的最佳机遇。新特此番不仅通过与博世的战略合作提升了自己的产业竞争力，更是通过发起电动智慧共享出行产业联盟的成立，为中国成为世界汽车强国贡献力量。