这可是关乎所有电动车生产者、经销商和消费者切身利益的头等大事，如果你还不了解，赶快关注起来！
央视报道“一锤定音”：没有根据的“一刀切”都是违法行为！
近日，CCTV经济频道在《经济信息联播》栏目，特别报道了电动自行车新国标执行以来的社会反响，重中之重就是点名批评了“一刀切”行为！
什么是“一刀切”呢？简单来说，就是粗暴叫停一切旧国标电动车。
类似“电动车不能上路！”、“旧国标车马上淘汰！”等等传闻都是“一刀切式”的说法，严重偏离国家政策规定。权威电动车行业媒体表示，从法律角度来讲，没有根据的“一刀切”属于违法行为！
电动车企业该怎么做？快来看看被央视表扬的“优等生”！
上面我们讨论的是不合理的做法，那么，在距离“新国标”执行仅剩四个月的时间里，电动车企业和品牌究竟应该怎么做呢？这一点，看看在央视报道中多次被“点名”的行业巨头雅迪就行了。
仔细回顾央视报道，我们可以看出雅迪在应对“新国标”时，其实只做了“三件事”！
1. 热烈拥抱“新国标”，坚定支持“新国标”！
雅迪能够得到央视的权威肯定和认可，根本原因在于，雅迪率先认清了“新国标”的政策内涵和其所带来的历史机遇。作为国内电动车行业领军品牌，雅迪也是新国标参与制定方之一。雅迪董事会主席董经贵曾在电动自行车新国家标准宣贯会上表示：“雅迪对’新国标’政策的颁布，期待已久。”
2. 积极响应“新国标”，果断投入研发“新国标”车型！
作为“首家符合新国标电动自行车企业”，雅迪一直在积极升级改造生产线，增加投入，设计、生产符合“新国标”的车型。旧国标时代的巨头，也将成为“新国标”时代的行业领航人！
在央视报道中，天津雅迪实业有限公司总经理张小刚以电池连接线为例，对雅迪“新国标”的品质提升进行了说明。他表示，原来的电池连接线未使用阻燃材料，也比较细，有易燃的风险；而新的电池连接线全部采用阻燃材料，并安装安全插件，安全性能得到了很大的提高。
3.为消费者做好过渡准备！旧国标车放心买，时间到了秒换新
在接受《经济信息联播》采访时，很多车主表达了一个共同的诉求，目前大家（消费者）观望情绪浓厚，担心旧国标车辆未来恐无法上路。如果商家可以折旧或者以旧换新，老百姓心里会比较舒服。
雅迪做的“第三件事”正是顺从民意，在全国万家雅迪门店展开“以旧换新”活动。消费者现在购买速度更快、功率更大的旧国标车，仍然可以放心骑行；到了三年后旧国标截止日期，则可以来雅迪门店秒换“新国标”车型，充分保障消费者的用车权益，彻底解决了消费者的后顾之忧。
可以说，CCTV经济频道的报道在“新国标”即将执行的关键时刻，为管理者、生产者、经销商和消费者圈划了重点，送上一颗“定心丸”；而雅迪在这一过程中的突出表现，势将继续引领“新国标”时代电动自行车销售热潮。