滴滴:花小猪已上线 任重而道“远”

2020-11-27 11:45:25来源:我看App作者:

前一段时间,在朋友圈看到好友发了朋友圈,文案“哈哈哈哈快来开户有优惠”,配图是花小猪打车,下面还有“真香”,“我买了周卡”的评论。

前一段时间,在朋友圈看到好友发了朋友圈,文案“哈哈哈哈快来开户有优惠”,配图是花小猪打车,下面还有“真香”,“我买了周卡”的评论。

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无独有偶,过了几天另外一位好友突然给我分享了一个花小猪打车的链接,其目的是让我帮他助力。“我看App”小编平日较为勤俭,怎么会放弃省钱的好机会呢?于是就开启了我的“花小猪”打车生活。

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出生“名门”的花小猪

在朋友圈花式刷屏的花小猪打车究竟是何方神圣?

小编在使用之前,认真查了查了这位横空出世的花小猪打车。原来早在7月22日,滴滴官方微博发布消息,“欢迎新同学”,正式宣告花小猪上线。

事实上,3月开始花小猪已在临沂、遵义等城市运营,但一直是独立运营,原来花小猪打车是滴滴旗下一款新的打车业务,准确来说是定位年轻用户市场的打车业务,就连代言人都请来了德云社郭麒麟。为了迎合年轻人,滴滴做得可谓面面俱到。

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此外,不得不提花小猪打车把省钱渗透到了方方面面,它的app图标看着就像一个 “小猪存钱罐”,并标注出“打车便宜”,真正寓意着省钱就是存钱。

据官方介绍,用户可能通过完成多种简单任务或签到、推荐领取奖励,花小猪将在保障安全的前提下为用户节省出行成本。

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省钱赚钱的花小猪

花小猪打车颇受“打工一族”的喜爱,最直观最主要的原因就是便宜、省钱,并能给用户带来更好的消费体验。

首先,最值得称赞的是“一口价”模式。和滴滴打车不同的是花小猪主打通过一口价模式,也就是平台会预估乘客订单的里程及所需的时长,然后按照基础计价的规则计算出预估价,再结合司乘供需等因素对价格进行调整,其费用不包括附加费,在某种程度上避免了司机绕路、堵车加价等问题。

相比较,滴滴打车却不是“一口价”,由于交通堵塞、司机绕远等因素,多多少少会和平台预估的价格有出入。而花小猪打车的一口价,从根本上解决了显示多少就支付多少,消费者不会出现太多心理上的起伏。

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其次,花小猪开启带你赚钱的模式。打开花小猪app,页面上会跳出“天天打车,低至六折”的信息,且周末15-21点首单8折,叠加省钱卡折上7.5折,低至6折,最高可以抵扣20元,也就是说如果你是新用户在周末打车,最高可以抵扣20元,如果路程不是很远的话,说不定还可以来一次不要钱的打车。

除此之外,花小猪打车还有“百元现金天天领”,“分享好友得津贴”等巨额奖励优惠,力度堪称“打车届的拼多多”。尤其是“百元现金天天领”,周围的小伙伴和知乎上很多知友已成功领到了一百元,是成功可以提现到微信的那种领取。

值得一提的是,花小猪打车还有一个留住用户的“小套路”,那就是当周围车少的时候,它会通过不断加“减金”来留住用户,然他们继续等待直到有司机接单,这很容易留住那些不是很着急打车的用户,等待时间越长,则价格越低。

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尚需完善的花小猪

后起之秀“花小猪打车”,在给用户带来优惠便捷的同时,其质疑之声也接踵而来。

首先是各地监管部门陆续叫停或约谈花小猪。据《南方都市报》报道称,

花小猪因涉嫌违规被天津、青岛、合肥、南京等多地交通部门约谈、叫停。

紧接着,广东省深圳市、河南省郑州市等多个城市的交管部门均叫停“花小猪”在当地的运营,主要涉及无平台资质、司机和车辆不合规等问题,要求滴滴出行科技有限公司立即对违法违规经营行为进行全面整改,停止向无证车辆、无证驾驶员派单,禁止接入无证车辆和无证驾驶员。

日前,新浪科技转发了“青岛七部门联合约谈滴滴:整改旗下App向无证车辆派单等行为”的报道,这款被要求整改的App正是花小猪打车。约谈会上,青岛市交通运输局通报自今年8月以来,全市查处涉及花小猪打车App上的违法违规行为320余起。

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这些信息透露出来一个强大信号,那就是用户通过花小猪打车App打到的车,很有可能是无证的车、甚至是无证驾驶员,这与乘客的安全息息相关,小编觉得花小猪这波操作过于草率了!

虽然官方给出的解释是:为保障乘客的出行安全和体验,在车辆和司机方面,花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放,且采取和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别,行程当中全程录音,乘客可在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。但小编认为“滴滴仍需多多完善,前车之鉴不能忘”。

此外,小编希望花小猪打车可以增设一个预约用车的功能,这样就可以解决出门打不到车需长时间等待的尴尬。  

花小猪打车相比其他打车平台,可以说是含着“滴滴”这把金汤匙出生,它可以用滴滴成熟的运行机制、共享滴滴司机的信息,还有强大的资本支持,但打车届的“拼多多”若想要一路狂飙,乘客安全必须排第一。花小猪且行且珍惜!

关键词:滴滴花小猪