发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东和小康集团董事长(创始人)张兴海共同讲解新车，为问界M7“站台”。根据数据显示，问界M7上市当天2小时订单破1万，4小时破2万，直至目前，订单总量仍在不断增长。
余承东表示，华为不造车，中国也不缺华为汽车，但是缺少一个真正拥有核心技术，值得信赖的部件供应商。他很清楚跨界做产品做市场做规模的难度，在造车技术研发、市场定位拓展等方面还是得靠车企，而以己之长务实的开展合作是当下华为明智的选择。
发布会后半场，余承东和张兴海共同公布了新车全国建议零售价，AITO问界M7舒适版31.98万元起，豪华版33.98万元起，旗舰版37.98万元起。
众所周知，当下智能汽车“红海”市场竞争激烈，想要从中拔得头筹赢得用户信任，最关键还是在于产品力要足够强，从定位差异上沉淀用户，建立知名度、美誉度、忠诚度。那这款刚上市就成爆款的AITO问界M7，究竟强在哪里?
六座SUV大空间，智享VIP乘坐体验
AITO问界M7作为豪华智慧大型电动SUV，采用2+2+2六座大空间布局形式，能够极大满足家庭出行用车场景，既可以家庭使用，也适合日常商务用车，以人性化科技满足用户对于舒适出行的追求，带来超越豪华MPV的体验，是六座豪华SUV的新选择。
“内有乾坤”，超大的舒适纵向空间，以及前排座椅标配的座椅按摩和通风加热功能，都让问界M7好感加分。在经常被“忽略”的第三排，问界M7不仅搭载了独立扶手、独立音响、独立阅读灯等配置，同时也可支持6档至多33度调节，让第三排乘客也能坐得舒适。可以说，问界M7每个座位都是“VIP”。
业界首创AITO零重力座椅，解锁头等舱式MPV驾乘姿势
目前大家对于汽车的需求已经从简单的代步工具，逐步发展成为个性化与自我意愿的满足，更加追求汽车的附加使用价值。而智能化作为实现诸多个性化需求的最佳方式，已经成为左右消费者购车意愿的重要因素之一。
AITO实在是太懂得用户需要什么了，以人为本，为人所驱。问界M7作为一款主打大空间的SUV，第二排座椅搭载业界首创AITO零重力座椅，采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫，用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐躺姿。每个功能和设计均从消费者的角度出发，凭借大空间+创新性座椅系统打造出媲美高端MPV的乘坐体验。
“车机天花板”HarmonyOS智能座舱，打开智慧出行新方式
在最核心的科技体验方面，备受好评的HarmonyOS智能座舱再次进化，不仅具备流畅交互、智慧语音、可视可说、人车家互联等能力，还将引入超级桌面等创新功能，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应调整，方便利用大屏编辑文档或利用车载摄像头拍摄Vlog，让体验更上一层楼。
此次问界M7携绿牌而来，并且由华为深度科技赋能，HarmonyOS智能座舱加成，带来全新的科技智能体验，用科技重新定义豪华车，也让BBA等一众传统豪华燃油车品牌，感受到时代的变迁。
“油耗动力得兼”纯电驱增程，完美平衡舒适与操控
问界M7搭载华为DriveONE纯电驱增程平台，搭载1.5T四缸专用增程器，发电效率高、能耗低，兼具高性能及超长续航，全新调教的独立悬架和底盘，恰到好处的轴距设计，实现舒适及操控的完美平衡，让大车也好开。车辆的续航和油耗可谓兼得，出行续航0焦虑，这在当前已经破9的油价面前，怎么想都是划算的。
买车当然不能“纸上谈兵”，只有亲身体验过才能知道适不适合自己。7月8日—7月12日，AITO问界M7在湖滨步行街线下车展惊艳亮相。
开展首日人气爆棚，人头攒动，新车亮相吸引众多游客驻足打卡，现场观众互动热情高涨，更有不少车友前来试驾，许多社交平台博主也来参观打卡，亲自感受M7带来的智能豪华体验。
现场展车问界M7标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯，极具品牌辨识度，专属投射迎宾灯同样呈现满满的仪式感。内饰则体现出以人为本的极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。
AITO问界M7，随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。要是您对问界M7的话有兴趣的话，后期可以前往华为实体门店或线下车展进行实车体验。消费者可通过线下华为体验店、“我的华为”APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP等平台进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼，还有HUAWEI Card车主权益与服务，尽享尊崇用车体验。让我们一同驾驭AITO问界M7、探索未来出行新方式吧!