▎OPPO另辟蹊径,做了一次行业“破壁人”。
钛媒体作者丨钛极客
眼下,5G技术发展如日中天,“物与物”相连伴随着技术发展正在赋能更多的行业与场景。近年来,全球范围内物联网终端数量高速增长。根据GSMA的预测,2025年该数据将达到250亿个,其中消费物联网终端数量约占110亿个,已追平了2019年的总终端数。
小到随手可拿的手机与电脑,大到追求“智慧”的汽车与家居,数以万计并不断新增的设备在实现便利生活的同时,也在放大设备过多带来的副作用。从QuestMobile统计的数据看,今年一季度,我国12亿互联网用户平均每日联网时间达到6.6小时,人均拥有5台智能设备。
一个机遇的出现也意味着一场挑战——如何更好地满足超过6亿用户面临的跨设备、跨应用需求。如何来理解行业内的机遇与挑战?它们都指向一个难题——如何让设备的跨端体验变得丝滑流畅。
各自画圈,难以破解的用户之痛
手边的智能设备不断推陈出新,各自生态不同、相互系统不兼容、硬件水准差异大反倒让用户化简为繁,头疼不已。跨端开发投入大,因此业内长期以来都在打造自家生态圈上狠下功夫,提升用户体验度。
同题作文,不一样的锦绣文章,OPPO另辟蹊径,做了一次行业“破壁人”。
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OPPO认为,各自画圈的格局在长期视野下并没有为用户解决问题,反而在“逼”用户做选择,无益于割裂的、打破单线式生态竞争格局。对用户来说,部分所谓的“便利”需要额外耗散面对更多设备和APP的精力,很难谈得上一致性和流畅感。
比如说,就“打网约车去商场”这一进程,起码需要有拥有APP—打开APP—开启打车程序—到达付款四个步骤,如果再加上搜索美食,不仅单项链路长,用户还得通过不停切换应用获取服务,体验顿挫感明显。
OPPO软件工程事业部副总裁李杰发布潘塔纳尔
这一次,OPPO没有在前人的车辙上继续探索,而选择活生生辟出一条“改革之路”。于己,有效解决用户痛点;于人,可持续性地合作共赢。在刚举办的OPPO开发者大会上,OPPO展现了对未来生态的新思考。
靠着ColorOS和潘塔纳尔两把钥匙,以及新型的服务生态,OPPO不仅打破了设备和系统之间的差异和限制实现一站式服务,更重要的是与人共享、共建生态土壤。
靠着ColorOS和潘塔纳尔两把钥匙,以及新型的服务生态,OPPO不仅打破了设备和系统之间的差异和限制实现一站式服务,更重要的是与人共享、共建生态土壤。
以人为本,潘塔纳尔成就生态“破壁人”
过往不乏厂商主动探索跨设备为用户提供服务的先例,但卡点在于未能突破系统的差异,不同系统之间,数据、内容与服务仍然无法互通。
而在本次OPPO开发者大会上,作者看到了一种新的解决方案——潘塔纳尔智慧跨端系统。这是OPPO为了突破多元化服务和异构设备的限制,为用户提供一站式体验和服务的关键武器。
对用户来说,什么是潘塔纳尔?作为ColorOS 13的“软芯片”,潘塔纳尔拓展了操作系统“智慧跨端”的能力,是用户体验“一站到底”的基础。
通过融合计算能力,潘塔纳尔能够跨端调用设备算力和算法,实现多设备高速计算,同一个OPPO账号的设备,无论远近,都能够实现无感连接,还可以实现基于用户场景,无感调用摄像头、传感器等外设、访问个人其他设备或云端的数据。
通过泛在服务能力,潘塔纳尔能够精准地理解和预判用户的需求,当用户需求被识别后,系统将提供全新的服务组合方式,用细颗粒的服务去贯穿用户在不同场景的需求。当然,当服务分散在不同设备时,用户还面临不同设备的交互方式各异的问题,这时潘塔纳尔的泛在服务能力还能够基于不同的需求,以更适合的交互方式,向用户提供自然连贯的交互体验。
有了潘塔纳尔的智慧跨端能力,OPPO不断尝试在不同领域的数字化实践。比如全新升级的OPPO Carlink,正是潘塔纳尔系统在智能汽车领域的应用探索,不用更换车机系统,就能解决现有车机与手机等移动设备间交互方式有限、生态封闭、互联方案各异的问题。
在智能汽车领域,OPPO已与上汽集团达成了合作,用户能在中控大屏上体验由手机算力与车载摄像头融合下的AR导航;轻轻上划手机就能在副驾屏幕上开始全景视频通话。除了上述“应用流转”外,还有“座舱增强”,结合用户个人设备一起构建用户“第二空间”,从而扩展“游戏舱”“移动KTV”“移动会议室”和“小睡一会”等场景。有了潘塔纳尔的技术底座,车企能灵活发挥,挖掘更多新玩法。
用户中心,OPPO搭建新型服务生态
潘塔纳尔作为OPPO万物互融的软件基座,解决了跨设备、跨系统互联互通的问题,对于用户来说,设备互联之后能够为用户带来的服务才具有关键价值。
事实上,服务触达用户的方式一直在演进,「泛在化」发展的进程正在加速,服务信息传递的效率也不断在提升。早期的服务形态以「线下」为主,比如,出租车公司为消费者提供打车服务、街头艺人为街边群众提供演唱表演服务;随着互联网的普及,服务进入「线上化」阶段,由互联网服务提供商针对用户的需求提供在线解决方案。像是网约车公司为用户提供网络打车平台服务、演艺直播公司为用户提供网络直播平台服务;从2020年开始,线上服务迈进「泛在化」阶段,比如,平台将网络打车平台中的打车、代驾等功能服务从应用中提取出来,直接提供给用户。
事实上,服务触达用户的方式一直在演进,「泛在化」发展的进程正在加速,服务信息传递的效率也不断在提升。早期的服务形态以「线下」为主,比如,出租车公司为消费者提供打车服务、街头艺人为街边群众提供演唱表演服务;随着互联网的普及,服务进入「线上化」阶段,由互联网服务提供商针对用户的需求提供在线解决方案。像是网约车公司为用户提供网络打车平台服务、演艺直播公司为用户提供网络直播平台服务;从2020年开始,线上服务迈进「泛在化」阶段,比如,平台将网络打车平台中的打车、代驾等功能服务从应用中提取出来,直接提供给用户。
正是由于服务泛在化趋势,且基于潘塔纳尔的能力,OPPO组建了新型的服务生态。通过服务生态,上游的服务提供方将覆盖生活服务、出行、娱乐、办公等各场景的服务,集成到OPPO服务中台。服务中台为开发者提供一站式的服务接入解决方案,并通过对用户服务体验环节的解构,建立起全场景服务智能分发与履约能力。
对于用户来说,OPPO服务生态的建立,使其能够在OPPO平台上享受到更便捷、高效、连续的服务过程,以用户出行为例:出发前,OPPO负一屏卡片可以提供便捷打车功能,当车辆距离用户1公里以内的时候,会推送带有精准定位的导航信息,让用户更快找到车。
当然,导航服务还不局限于手机,当用户抬手看表,预约车辆与地图导航同样会发送到智能手表上。行程中,通过手机或手表的「通知胶囊」可以实时查看行程信息;行程结束,智能短信还将主动提示乘车订单。在这个过程中,用户全程无需打开APP就可以享受到全链路的智慧服务。
当前,服务生态还处于发展初期,服务场景主要覆盖家居、出行、生活等,并已初步建立起意图识别与预测系统,构建场景识别等能力,能够对沉淀的用户数据统一的存储、管理与分析。
未来,服务生态将向全智能服务生态演进,为用户带来直达、全场景、智慧化的互联网服务体验。IoT三方终端硬件将融入OPPO全场景分发的流量矩阵,服务场景进一步实现家居、出行、生活、娱乐、健康等场景的全覆盖;而智慧化能力也将极大提升,形成用户多维度意图识别与预测能力。
届时,服务将可以精准识别用户需求,并通过手机、手表、大屏、车机等智能终端设备,主动、智能地提供给用户,真正实现从「人找服务」到「服务找人」。
开放互赢,与OPPO共谋智慧生活
打破不同设备与系统间的隔断,并组建全新的服务生态,通过泛在化方式为用户提供智慧化的服务,这两年OPPO在生态上的创新可谓是革命式的。OPPO这条“生态改革”之路,为何鲜有人走?跨设备的系统开发难在当下,利在千秋。一旦潘塔纳尔初具规模,就能百川纳海、泽福天下。
这才有了篇首之语,OPPO的生态将成一片肥沃土壤,人人可来,既能播种,又有收获。如同它的名字,取自世界上最大的湿地生态系统——潘塔纳尔湿地,尤以动植物的密集程度为世界之最。
这就是OPPO的格局和“野心”,希望潘塔纳尔以最大的开放性及友好性,构建一个人人可参与的数字世界。有了这块湿地,开发者将拥有更自如的开发空间;用户有更精准、流畅的服务;合作伙伴能大展拳脚开拓更广阔的应用场景。
目前,已有21个生态合作伙伴与OPPO潘塔纳尔达成合作关系,包括腾讯云、高德地图、网易云音乐、小红书、WPS等企业。其中,上汽集团、海信、美团和支付宝这四家企业,更是与OPPO达成战略合作。其生态应用场景涵盖出行、办公、娱乐等生活方方面面。此外,OPPO还联合产业生态伙伴共同发布了《潘塔纳尔系统白皮书1.0》,共同推动构建共生共荣的产业生态圈。
背靠5亿用户是潘塔纳尔的先天优势,同时凭借强大的情境感知和算力打破了业内各自画圈的壁垒,帮企业找到用户,为用户提供全场景智慧化服务,不断催生出新的产业模式。靠着多方技术迭代和终端赋能,用户将在这片“湿地”上享受到更多美好生活。
随着技术迭代,这样的“智慧生活”场景会愈加丰富,这才是潘塔纳尔的愿景,让所有生态共建者都能播种、收获。眼下,已有超过百万的开发者和创作者加入到了OPPO生态中,各自深耕在文娱、生产、学习、健康等领域,为全球用户创造美好的智慧生活。
(本文首发钛媒体App,作者|钛极客)
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