5月6日，车好多集团（以下简称“车好多”）宣布完成2亿美元追加融资，投资方为软银愿景一期基金、红杉资本中国基金，D轮融资总额达到17亿美元。经过近5年的发展，车好多已建立了覆盖汽车消费服务全产业链的全国性业务体系，旗下瓜子二手车、毛豆新车、车好多车后三大业务基于创新协同，服务汽车消费全生命周期，其产生的协同加强效应，在为行业创造更高价值的同时，也成为车好多保持领先、高速稳健发展的重要因素。
此次追加融资肯定了车好多在疫情影响下的抗风险能力。车好多于2019年第四季度实现集团整体盈利，新进资金将用于车好多车后业务的发展，加强其与瓜子、毛豆间的协同，实现业务协同带来的成本控制与收益提升。除此之外，此次融资还将重点投入助力汽车消费服务行业回暖，通过资源及能力整合，降低二手车企业恢复生产的成本，激发用户消费信心，实现二手车消费流程、效能与体验的整体优化提升，多管齐下穿越疫情，与行业共同寻找新的增长机会点。
从欧美成熟市场的发展经验来看，二手车、车后服务的抗经济周期能力突出，在经历近期美股市场波动后，美国车后企业市值普遍坚挺便是市场的真实反映。新车、二手车与车后的业务协同将提升行业整体的抗风险能力。同时，疫情之下，汽车消费服务领域的线上流量获取能力、线上线下的衔接能力将发挥更为重要的作用。
头部企业的聚集效应在疫情冲击之下更加显著。车好多旗下瓜子二手车、毛豆新车均为所在细分领域规模最大的流量平台，且领先优势不断扩大。与此同时，过去数年车好多积累了大量行业数据，并建立了提升效率、优化体验的技术应用能力。瓜子二手车除线下百余城市的门店之外，已经通过瓜子物流实现了全国覆盖。毛豆新车建立了数百个下沉至三线及以下城市的店仓服务网络。车好多车后与多家主流保险公司建立稳定合作，同时通过线下自营及三方门店构建了线下服务网络。
车好多将整合线上线下的能力积累及平台资源，与汽车消费服务领域的企业探索多维度合作，助力行业复苏。瓜子二手车已启动“消费新引擎”计划，向合作车商提供资源倾斜、高额补贴与完整配套服务作为产业扶持，并将与黑龙江等多个地区的商务监管部门配合推动促消费活动落地；毛豆新车将同广汇等汽车经销商与上汽乘用车等主机厂商加深合作，结合自身渠道优势，深挖下沉市场汽车消费需求，并携手威马汽车等造车新势力拓展新能源汽车的消费市场机会，同时也将与广西等多地商务部门联合继续深入推动汽车下乡活动；瓜子养车已启动“百城千店”计划，该计划一期将为超过170个城市的近800家合作门店提供用户资源与业务协同支持。在用户端，除了提供疫情下更为便利的线上购车服务外，瓜子二手车、毛豆新车均为用户提供了相应的购车优惠及补贴政策。
软银愿景基金管理合伙人陈恂表示，中国汽车消费市场规模巨大，并多以传统经营者为主，车好多建立的科技化平台，对推动购车线上化，提升产业效能有积极的作用。
红杉资本中国基金合伙人计越表示，红杉中国在A轮已参与投资车好多，一路见证车好多商业模式的迭代，业务从二手车延展到新车、车后市场，积累了大量经验教训；车好多同步切入三个市场，进入的领域尚未被互联网改造，机会更大，难度也更高，但也打开了新的产业化发展思路，三个业务间的协同价值正在释放，期待车好多从汽车交易到终身服务的转变带来更大的商业价值空间。
车好多集团CEO杨浩涌表示，不断迭代优化业务结构、持续精细运营是车好多这类覆盖线上线下闭环的商业模式必须建立的长期能力，不仅能高效应对用户、市场、竞争的变化，更能建立应对疫情等突发事件的抗风险能力。与此同时，他表示希望将车好多产业生态的协同发挥更大效用，与监管机构、主机厂、经销商、车商等伙伴加深合作，增强消费信心、激发产业活力，助力汽车消费产业从疫情冲击下加速回暖。
